船がウラジオストクに着岸する頃にB/L（船荷証券）が渡されるそうです。 船は日曜に入港なので、バイクの引渡しは翌日の月曜にならないと出来ないそうです。 まずシーターミナル3階（一番下の階が0階なので、日本人の感覚では4階）の ビジネスインツアーサービス（BIS） と言う旅行会社のオフィスに向かい、 そこの職員に通関手続きを手伝ってもらうそうです。 この時にB/L、インビテーションのコピー、パスポート、 バイクの登録証（国際登録証）を提出して これらのコピーを取ってもらう。 次に書類一式を持ってシーターミナルから 約1km岬の方向にある税関にて手続きを行う。 この際、車両価格の0.1% 分の税金と手数料を支払う。 ピンク色の書類を受け取ったら シーターミナル地下の倉庫（Vlad Pasco）へ向かい、 倉庫保管料 $10 を払ってバイクを受け取るそうです。

＜2004年8月17日追記＞
くぼすけさん の情報によりますと、ビジネスインツアーサービス（BIS）は2004年7月以後、 バイクの引き取りの手伝いは行わないと言われたそうです。 今後はロシア人の通訳を介して自分で行う必要があるのでは、との話でした。

　また、2004年7月にロシアのウラン・ウデで会ったアメリカ＆二人のブラジルから のライダーは、北海道の稚内からサハリン、更にサハリンから大陸のワニノへ 渡ってきました。自分がモンゴルから再入国する際もそうでしたが、 ウラジオストック以外の税関ではドキュメント（バイクの書類）作成は簡単でした。 おそらく、ウラジオストックは車の輸入量が多い事とフェリー到着後に一時的に 倉庫に保管する事が、税関通過の書類作成の煩雑さや待ち時間に影響を与えている と思います。

2005年に海外ツーリングをスタートした 鏡平さんのページに、2005年のロシアのウラジオストック通関情報が掲載されています。詳しくは こちら

　ロシア航路については 永原さんの「ユーラシア・アフリカツーリング」 や、 青山さんの「Ride tandem」 を参照しました。